DOT ApplyПо FMCSA §391.21Бесплатно
Проверяйте водителей по закону. Сначала согласие, потом MVR.
Бесплатная онлайн-анкета водителя для вашей траковой компании. Водитель подписывает раскрытие FCRA и авторизацию PSP, остальное заполняет по фото своих прав и попадает к вам в кабинет с уже помеченными ошибками, ещё до того, как вы заплатите за первую проверку.
Вы получаете свою ссылку для водителей
Отправляйте её водителям куда угодно и ставьте везде, где ищете людей: ваш сайт · indeed и джоб-борды · группы в facebook · телеграм и whatsapp · смс водителю · qr-код в кабине.:
- Ваш сайт
- Indeed и джоб-борды
- Группы в Facebook
- Телеграм и WhatsApp
- СМС водителю
- QR-код в кабине
Компанию мы подтянем из реестра FMCSA, вы проверите данные, поставите логотип и сами пройдёте анкету, пока она ещё никому не видна. Конструктор на английском, две минуты. Посмотреть образец анкеты ↗
Почему владельцы переходят
Большинство небольших компаний проверяют водителей без письменного согласия или держат его на бумаге.
Согласие подписано до проверки
Отдельное раскрытие FCRA, авторизация FCRA и авторизация PSP по форме FMCSA. Водитель подписывает каждый документ отдельно, рядом с подписью пишутся IP, время и хеш документа. Когда PDF откроет аудитор или адвокат, там уже всё есть.
Кабинет без подписки на CRM
Каждый кандидат попадает к вам в кабинет и не теряется в WhatsApp, телеграме или переписке. Статус, подписанный PDF и разбор лежат в одном месте. Покупать рекрутинговую CRM и платить за каждого пользователя не придётся.
Водитель заполняет по фото
Сканирование штрихкода CDL подставляет номер прав, класс, эндорсменты, рестрикции, срок и адрес. Медкарта по фото. С телефона, на английском, русском или испанском, минут за пятнадцать, и можно прерваться и вернуться позже.
Ошибки видны до оплаты проверки
Пропуски в десятилетнем окне §391.21, несходящиеся даты, коды рестрикций, из-за которых человека нельзя ставить на Class A, недостающие согласия. Всё это помечено прямо в анкете. Плюс проверка полноты данных, чтобы MVR, который вы закажете у себя, не отбился из-за опечатки.
Как это работает
От вашего USDOT до подписанной анкеты
Три экрана с вашей стороны и одна ссылка со стороны водителя. Ставить ничего не надо.
- 01
Найдите свою компанию
MC-219712НайтиDEMO TRUCKING · USDOT 454141
Lakeville, MA · 1 трак · активна в FMCSA
Наберите номер, и юридическое название, адрес и телефон подтянутся из реестра FMCSA.
- 02
Свой логотип, свой прогон, проверка
LOGOENRUESПосмотреть все 13 шагов↗Код на (•••) •••-2653подтверждено ✓Поставьте логотип, цвет и языки, потом откройте настоящую анкету и пройдите каждый шаг сами. Код на телефон, записанный в FMCSA, подтверждает, что компания ваша.
- 03
Раздайте одну ссылку
…/a/demo-truckingКопироватьСайтIndeedFacebookТелеграмСМСQR в кабинеСтавьте её везде, где ищете водителей. Человек открывает её с телефона, на своём языке.
Что попадает к вам в кабинет
Подписанный PDF с согласиями
Авторизации FCRA и PSP, IP, время, хеш
Права прочитаны со штрихкода
Класс, эндорсменты, рестрикции, срок
Помеченные ошибки и готовность к MVR
Пропуски, нестыковки и стопперы до оплаты
Коротко
- Что это
- Онлайн-страница анкеты водителя по FMCSA §391.21 с названием и оформлением вашей компании, где водитель ставит электронную подпись под согласиями FCRA и PSP.
- Для кого
- Траковые компании в США на 5-60 траков. Ни разработчик, ни разговор с продавцом не нужны.
- Цена
- Бесплатно. Страница, ссылка, кабинет, подписанные PDF и разборы.
- Языки
- Водитель заполняет анкету на английском, русском или испанском, а вы получаете один PDF на английском.
- Чего мы не делаем
- Мы не тянем MVR, PSP и Clearinghouse и не проводим проверок. Всё это остаётся на ваших аккаунтах.
- С чего начать
- Откройте peeledlab.com/onboard, найдите компанию в реестре FMCSA, подтвердите почту и телефон, заберите ссылку.
Вопросы
Нужно ли согласие водителя до того, как я закажу MVR или PSP?
Да. Для отчёта PSP нужна письменная авторизация водителя на бланке раскрытия, который требует FMCSA. Отчёты вроде MVR, заказанные через скрининговую компанию, попадают под FCRA (федеральный закон о потребительских отчётах). Он требует отдельного раскрытия и письменной авторизации водителя до того, как отчёт заказан. DOT Apply собирает и то и другое, каждое со своей электронной подписью, IP, временем и хешем документа, так что к моменту заказа всё уже лежит в деле.
Вы сами делаете проверки и тянете MVR?
Нет. Мы не тянем MVR, PSP и Clearinghouse и не собираем отчёт о водителе. Эти проверки остаются на ваших аккаунтах. Наш разбор касается только документа и самой заявки. Что записано в штрихкоде прав, что водитель указал о себе и достаточно ли данных, чтобы заказ MVR не отбился.
Сколько это стоит?
Электронная анкета бесплатно. Сюда входит ваша страница §391.21 с названием компании, согласия водителя, подписанный PDF, разборы и кабинет. Платные опции появятся позже, брать их не обязательно.
Нужна ли для этого рекрутинговая CRM?
Нет. Кабинет идёт вместе с анкетой и держит всех кандидатов со статусом, подписанным PDF и разбором. Для парка на 5-60 траков этого хватает на весь найм. Если CRM у вас уже стоит, подписанный PDF приходит ещё и на почту, оттуда его можно переслать.
Ваша страница анкеты может заработать сегодня
Введите USDOT или MC, поставьте логотип и начинайте отправлять водителям ссылку со своим названием. Конструктор на английском, две минуты.
Забрать ссылку, бесплатноОстались вопросы? hello@peeledlab.com